Γιατί τα φανάρια ανάβουν σε πράσινο, πορτοκαλί και κόκκινο

Written By zone on 10.4.25 | 5:00 μ.μ.

Τα φανάρια κυκλοφορίας χρησιμοποιούν τα χρώματα κόκκινο, πορτοκαλί (ή κεχριμπαρί) και πράσινο για λόγους σαφήνειας, ορατότητας και καθολικής κατανόησης, και η επιλογή τους έχει ιστορικές και πρακτικές ρίζες:

πώς φαίνονται αυτά τα χρώματα από διαφορετικές αποστάσεις ή υπό χαμηλό φωτισμό.

🔴 Κόκκινο – Στάση

Το κόκκινο έχει συσχετιστεί παραδοσιακά με τον κίνδυνο και την προειδοποίηση.
Είναι το πιο έντονο και ορατό χρώμα από απόσταση.
Ήταν ήδη σε χρήση στους σιδηροδρόμους τον 19ο αιώνα για να σημαίνει «στάση».

🟡 Πορτοκαλί (ή Κεχριμπαρί) – Προειδοποίηση / Ετοιμότητα

Το πορτοκαλί είναι λιγότερο επιθετικό από το κόκκινο αλλά αρκετά εμφανές, ώστε να προειδοποιεί ότι έρχεται αλλαγή.
Χρησιμοποιείται για να δώσει χρόνο αντίδρασης στους οδηγούς – είτε να σταματήσουν, είτε να περάσουν αν βρίσκονται ήδη πολύ κοντά.

🟢 Πράσινο – Προχώρα

Το πράσινο είναι συνδεδεμένο με την ασφάλεια και την κίνηση.
Είναι ευχάριστο στο μάτι και εύκολα διακριτό από το κόκκινο.
Επίσης είχε χρησιμοποιηθεί στους σιδηροδρόμους για το "ελεύθερο".

Ιστορικά:

Οι σιδηρόδρομοι του 19ου αιώνα ήταν οι πρώτοι που χρησιμοποίησαν αυτά τα χρώματα.
Το πρώτο φανάρι δρόμου τοποθετήθηκε στο Λονδίνο το 1868, ενώ τα ηλεκτρικά φανάρια καθιερώθηκαν στις ΗΠΑ στις αρχές του 20ού αιώνα.

Τα συγκεκριμένα χρώματα επιλέχθηκαν γιατί είναι ξεκάθαρα διακριτά ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού και επειδή έχουν ψυχολογική επίδραση στους ανθρώπους που ανταποκρίνεται με φυσικό τρόπο (κόκκινο = κίνδυνος/στάση, πράσινο = ασφάλεια/πέρασμα).

Τα πρώτα τροχαία φανάρια κατασκευάστηκαν από σιδηροδρομικές εταιρείες, αλλά το πρώτο τροχαίο φανάρι για οχήματα εμφανίστηκε στο Λονδίνο το 1868. Ο άνθρωπος που το σχεδίασε ήταν ο:

🔧 Τζ. Π. Νάιτ (J.P. Knight)

Ήταν μηχανικός σιδηροδρόμων.
Τοποθέτησε το πρώτο φανάρι έξω από το Βρετανικό Κοινοβούλιο.
Λειτουργούσε χειροκίνητα και είχε δύο χρώματα: κόκκινο (στάση) και πράσινο (πέρασμα).
Δυστυχώς, εξερράγη λόγω διαρροής αερίου και τραυμάτισε τον αστυνομικό που το χειριζόταν.

🗽 Στις ΗΠΑ:

Το πρώτο ηλεκτρικό φανάρι εμφανίστηκε στο Κλίβελαντ το 1914, φτιαγμένο από την American Traffic Signal Company.
Είχε δύο φώτα (κόκκινο και πράσινο) και η εναλλαγή γινόταν με κουμπί από αστυνομικό.

🚦 Το πρώτο τρίχρωμο φανάρι:

Εφευρέθηκε από τον Garrett Morgan, έναν Αφροαμερικανό εφευρέτη, το 1923.
Ήταν το πρώτο που εισήγαγε το ενδιάμεσο (πορτοκαλί) χρώμα για την ασφαλέστερη μετάβαση.

Από τότε, οι εταιρείες άρχισαν να εξελίσσουν τα φανάρια με αυτόματους μηχανισμούς, αισθητήρες και συστήματα συντονισμού, όπως τα γνωρίζουμε σήμερα.

Read More: Ανακαλύψτε πώς ο ερωτισμός εκφράζεται μέσα από την τέχνη, από την αρχαιότητα μέχρι τη σύγχρονη εποχή. Εξερευνήστε τα έργα και τους καλλιτέχνες που αποκάλυψαν την ομορφιά και την ένταση των ανθρώπινων συναισθημάτων.